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明升资讯网:最终摒弃了传统的一层一层加载的建筑施工策略

时间:2021/7/10 16:21:29   作者:   来源:   阅读:42   评论:0
内容摘要:三峡如东海上换流站工程包括基桩、护套和上部模块三部分。振华重工负责所有的建设任务。其中,换流站上部模块长89米,宽84米,高约44米,重2.2万吨。它的飞机面积为7476平方米,几乎是一个标准足球场。高度大约相当于一座15层住宅楼,重量接近7-8个升压站。这个项目是一个短期项目。为使项目按期进行,ZPMC施工队提前规划...

三峡如东海上换流站工程包括基桩、护套和上部模块三部分。振华重工负责所有的建设任务。其中,换流站上部模块长89米,宽84米,高约44米,重2.2万吨。它的飞机面积为7476平方米,几乎是一个标准足球场。高度大约相当于一座15层住宅楼,重量接近7- 8个升压站。

这个项目是一个短期项目。为使项目按期进行,ZPMC施工队提前规划并与业主多次讨论施工方案,最终摒弃了传统的一层一层加载的建筑施工策略,创新性地提出了“模块加载,分层施工”。施工方案是先装一层,再将二、三层封闭,然后拼装在一起。通过模块的合理划分和组合,不仅可以实现两线施工和低空作业,而且大大提高了效率,保证了模块装载的效率、完整性和经济性。

2020年2月21日,项目正式启动。每一层模块都需要经过数控切割、预制、板材制作、舱壁安装、分段预舾装、分段涂装等工序。项目团队通过引入建筑信息模型(BIM)等技术,实现了施工管控的信息化、集成化、可视化、智能化,有效推进了项目,并于2020年7月28日正式迎来上层建筑外场。比原计划提前4天。

海上换流站阀门厅共2个3层,每个阀门厅的总高度约为22.5米。如果把换流站比作面包房,阀厅就是面包房,主要负责将各种原料(3个深海风电场,总发电量1100兆瓦)深加工成精致的可食用面包(直流功率,损耗更低),移交给客户(约136万户年用电量)。



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